Válvula PCV (Positive Crankcase Ventilation – Ventilación Positiva del Carter)
Ésta válvula es muy importante para el correcto funcionamiento del motor ya que es la encargada de absorber los gases que se producen en el carter o depósito de aceite del motor.
La Válvula PCV fue introducida en los vehículos de gasolina en 1958 después de que Cadilac, división de General Motors (GM) identificaron una importante reducción de la emisión de hidrocarburos (contaminantes) por el escape de los automóviles.
¿Para qué sirve ésta ventilación?
Cuando los pistones del motor suben y bajan, se produce una pequeña cantidad de gases que no pueden ser quemados y si se envían al sistema de escape estarían generando mucha contaminación, la única alternativa es conectar una manguera que recircule esos gases y quemarlos con el combustible para obtener una mezcla perfecta; la válvula PCV es la que controla el paso de esos gases a la cámara de combustión, y evita que regresen al carter.
La válvula PCV es equipo estándar en la mayoría de los vehículos con motor de gasolina desde 1963 y es uno de los dispositivos más antiguos y efectivos para controlar las emisiones automotrices.
Se recomienda reemplazar la valvula cada 12 meses o 15,000 Kms, ya que además el costo de ésta no es muy alto.
Una válvula PCV defectuosa puede producir:
- • Marcha lenta defectuosa
- • Bajo rendimiento de gasolina
- • Falta de potencia
- • Fugas de aceite por carter, tapas de punterías y bayoneta
- • Desgaste prematuro del motor
- • Aceite sucio y delgado mas rápidamente
- • Contaminación
Ésta válvula es tan importante que si un mecánico no diagnostica correctamente puede llegar a dañar el motor de tal forma que requiera una reparación mayor y costosa.